UE – BIOCOMBUSTIBLES

Otra denuncia contra el biodiesel. El pasado 10 de noviembre, la Unión Europea (UE) publicó en su Boletín Oficial el anuncio de inicio de un procedimiento anti-subvenciones relativo a las importaciones de biodiésel originario de Argentina e Indonesia (2012/C 342/03). De esta forma, comienza un proceso jurisdiccional que puede desembocar en la imposición de sobre-aranceles a la importación del biodiesel. En la denuncia se alega que las importaciones de biodiésel originario de Argentina e Indonesia están siendo subvencionadas y causan, por ello, un perjuicio importante a la industria comunitaria. De acuerdo surge del comunicado, las subvenciones consisten en el suministro de insumos (soja o aceite de soja en el caso de Argentina y aceite de palma en el caso de Indonesia, refinado o no refinado) a precios inferiores a los de mercado, mediante políticas públicas ejecutadas a través de la imposición de derechos de exportación (retenciones). Según señalan, se aplica una tasa de exportación al insumo o insumos a un tipo o a tipos que son a menudo superiores a los que se aplican a la exportación de biodiésel. Esto llevaría a que los productores de insumos vendan en el mercado nacional, con lo que se crea un exceso de suministro que hace bajar los precios y reduce artificialmente los costes de los productores de biodiésel. Esta investigación se suma a la que busca determinar si Argentina e Indonesia se encuentran exportando biodiesel a la UE bajo la práctica conocida como dumping, iniciada el pasado 29 de agosto (Ver Boletín Nº 119 del INAI). Como en dicha ocasión, la denuncia fue realizada por la European Biodiesel Board (EBB), entidad que representa los intereses empresariales europeos. Las normas de la Comisión Europea (CE) disponen que la investigación podrá durar hasta 13 meses y que, antes de finalizada la misma, podría imponer aranceles provisionales al biodiésel argentino en un plazo de 9 meses. Debe recordarse que hace cuatro años, una denuncia similar contra los EE.UU. lanzó una investigación que acabó formalizando la imposición de aranceles a las importaciones europeas de biodiesel estadounidense. Estas medidas fueron las que luego posibilitaron a nuestro país convertirse en el principal abastecedor de biodiesel de la UE.
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