ARGENTINA – RESTRICCIONES A LAS IMPORTACIONES

El Gobierno estudia ampliar las trabas a las importaciones Sumado a los nuevos controles de importación puestos en marcha por la AFIP y la Secretaría de Comercio Interior, el Gobierno argentino se encuentra estudiando nuevas medidas que podrían restringir las compras del exterior. Según comunicados del Ministerio de Industria, la ministra, Débora Giorgi, celebró una decena de reuniones con representantes de diferentes Cámaras empresariales para “elevar la protección a productos que se vean afectados por la competencia desleal externa”. Giorgi solicitó que cada sector de la industria nacional debe “confeccionar un listado de productos que consideren necesarios para que Argentina sume a la nómina de 100 posiciones arancelarias a las que se les elevará transitoriamente el Arancel Externo Común (AEC) del Mercosur, así como también para anexar al sistema de Licencias No Automáticas (LNA) o solicitar protección mediante medidas antidumping”. A cambio de estas medidas, los empresarios deberán comprometer inversión, precios, sustitución de importaciones, incremento del empleo, exportaciones, abastecimiento del mercado interno y balance de divisas. Durante todo el mes, la ministra recibió representantes de la industria de maquinaria y equipo, metalúrgica, electrónica, electromecánica, luminotécnica, telecomunicaciones, informática y control automático, plástico, vidrio, textiles y papel. Recordamos que de acuerdo a una decisión del Consejo del Mercado Común (CMC), los Estados Parte podrán aplicar un arancel superior al AEC (e inferior al 35% consolidado ante la OMC) a una lista integrada por no más de 100 productos (Ver Boletín Nº 112 del INAI). Respecto de las LNA, actualmente Argentina las aplica para unas 600 posiciones arancelarias. Aunque de acuerdo a sus compromisos asumidos en el ámbito internacional el Gobierno está obligado a resolver los trámites de licencias en no más de 60 días, importadores y funcionarios de otros países han denunciado la existencia de demoras, lo que convertiría a este mecanismo en una barrera ilegal al comercio. Como hemos señalado reiteradamente, la OMC divide a las licencias de importación en automáticas, cuando se expiden automáticamente tras cumplir determinadas condiciones, y no automáticas, aquellas en que su otorgamiento demora entre 30 y 60 días. Ante mayores demoras, la jurisprudencia del Órgano de Solución de Diferencias de la OMC (OSD) entiende que el retraso indebido en el otorgamiento de LNA, es considerado como una restricción ilegal a la importación. En la OMC las LNA no son consideradas ilegales, mientras no se apliquen discriminatoriamente -a algunos países si, y a otros no- y su plazo no exceda el reseñado. En el MERCOSUR no está regulado su uso, pero si se transforman en una demora injustificada al comercio, son ilegales según el Art. 1 del Tratado de Asunción, acuerdo fundante del bloque.
Leer en pdf »